Подробная информация о продукте:
|
Тип: | Завод по пиролизу отходов шин объемом 15 тонн | Состояние: | Новый |
---|---|---|---|
Видеосюжет выездной инспекции: | Предоставлено | Отчет об испытаниях машины: | Предоставлено |
Гарантия на основные компоненты: | 1 год | Основные компоненты: | PLC, двигатель, подшипник, коробка передач, мотор, сосуд под давлением, коробка передач, насос, реак |
Тип машины автошины: | Автошина повторно используя машину | Напряжение: | 380 В |
Размер ((L*W*H): | 2800 мм*7700 мм | год: | 2023 |
Гарантия: | 1 год | Ключевые точки продаж: | Экономия энергии |
Мощность (квт): | 17,5 kw | Масса (кг): | 38000 кг |
Применимые отрасли: | Производственный завод, энергетика и горнодобывающая промышленность | Местонахождение выставочного зала: | США, Вьетнам, Филиппины, Бразилия, Перу, Пакистан, Индия, Мексика, Россия, Таиланд, Южная Корея, Чил |
Послепродажное обслуживание: | Инженеры, готовые обслуживать машины за границей | Применение: | Старые шины перерабатываются в масло Пиролизная машина Топливное масло Рафинирование |
материал реактора: | Q245 345R Сталь для котлов | Толщина пластины: | 18MM |
Пропускная способность: | 15 тонн | Машины: | 38 тонн |
Система охлаждения: | Охлаждение водой | Способ нагрева: | прямой нагрев |
Установка: | Бесплатно | Необходимая площадь: | 300 квадратных метров |
Порт: | FOB LIANYUNGANG |
Модель установки по пиролизу масла отходов шин:
Модель | Размер реактора | Материал | Пропускная способность/партия | Морская упаковка |
LJ-8 | 2200*6000 мм | Сталь для котлов Q245R / Q345R толщиной 16 мм | 5 тонн | 2*40HQ |
LJ-9 | 2200*6600 мм | 8 тонн | ||
LJ-10 | 2600*6600 мм | 10 тонн | 1*40FR+1*40HQ | |
LJ-12 | 2800*6600 мм | Сталь для котлов Q245R/Q345R толщиной 18 мм | 12 тонн | |
LJ-15 | 2800*7700 мм | 15 тонн |
Рабочий процесс переработки старой шины в масло Пиролизная машина Топливное масло Рафинирование:
Сначала отработанные шины помещают в реактор, а затем запечатывают дверь питания, позже запускают машину, и реактор будет вращаться и нагреваться углями, природным газом, древесиной или электричеством.Когда температура достигает 250-280 градусов, мы получим сырую нефть, пары нефти будет производиться непрерывно, пока температура не достигнет 350-460°C; пары нефти будет течь через нефтегазовый сепаратор,Легкий компонент войдет в конденсаторы, и тем временем тяжелое масло будет автоматически сбрасываться в тяжелое маслоСжиженная часть конденсируется в виде сырой нефти, а часть, которая не может быть сжижена, передается с помощью водяного уплотнения обратно в камеру сгорания для повторного использования в качестве топливного материала.
Конец Продукт из установки пиролиза масла шины:
Нет, нет, нет. | Имя | Процентная | Использование |
1 | Масло для шин | 40% ~ 45% | * может продаваться непосредственно в качестве топлива. * может быть переработана в дизельное топливо и бензин на дистилляции нефти |
2 | Углеродный черный | 37% | * могут быть проданы непосредственно. * может быть отработана с помощью машины по обработке углеродного черного, чтобы сделать ее более тонкой (1500 масел более тонкой). * может быть превращена в гранул с помощью гранул машины |
3 | Провод из стали | 13% | * может продаваться непосредственно в виде стали или железа. |
4 | Отходы газа | 5% | * могут быть переработаны для нагрева реактора |
Машина для переработки масла Установка:Мы позаботимся о том, чтобы наш инженер приехал к вам, чтобы руководить установкой и обучать ваших рабочих работе с 15 тонной установкой по пиролизу отработанных шин.
Требование к земле для переработки масла: 300 квадратных метров ((10м*30м)
Машины с маслом для шин Опыт экспорта:
Америка: | Бразилия, Канада, Колумбия, США, |
Ближний Восток: | Дубай, Иордания, Саудовская Аравия, Турция |
Европа: | Албания, Босния и Герцеговина |
Азия: | Афганистан, Индия, Малайзия, Пакистан, Филиппины, Южная Корея, Вьетнам, Мьянма, Таиланд |
Африка: | Гана, Мозамбик, Замбия |
Контактное лицо: Ms. Catherine
Телефон: +8615037002632